Nima bo'ldi?
Vasa, o'z davrining eng kuchli va ko'rkam jang kemalaridan biri bo'lish uchun qurilgan 64 to'pli Shvetsiya jang kemasi edi. 1628-yil 10-avgustda, Stokgolm portida katta olomon oldida birinchi safariga chiqdi. Ammo portdan atigi 1300 metrcha uzoqlashganida yengil shamol esintisi bilan yonboshga ag'darildi, ochiq to'p teshiklaridan ichkariga suv kirdi va kema taxminan 20 daqiqa ichida cho'kdi.
O'lchov birligi chalkashligining roli nima edi?
Arxeologlar kema qoldiqlarini o'rganayotganda korpusni qurgan duradgorlarning to'rt xil chizg'ich ishlatganini aniqladilar: ikkitasi Shvetsiya futi (12 dyuym) birligida, qolgan ikkitasi esa Amsterdam futi (11 dyuym) birligida edi. Har bir duradgor o'z chizg'ichi bilan ishlagani uchun, kemaning korpusi ikki tomonda turli o'lchamlarda shakllandi — bu esa og'irlikning bir tomonga (chap tomonga) og'ishiga va korpusning assimetrik bo'lishiga hissa qo'shdi.
Asosiy sabab nima edi?
Kemaning asosiy muammosi loyihasi edi: podshohning iltimosiga ko'ra yuqori palubalarga ko'plab og'ir to'plar va bezak maqsadidagi og'ir haykallar qo'shildi, bu esa kemaning og'irlik markazini xavfli darajada ko'tardi. Yetarli ballast (muvozanat og'irligi) bo'lmasdan bunchalik yuqori-og'ir kema, yengil shamolda ham osongina ag'darilishga moyil edi. O'lchov birligi chalkashligidan kelib chiqqan assimetriya, bu allaqachon beqaror muvozanatni yanada yomonlashtirgan qo'shimcha omil edi — asosiy sabab emas, lekin e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydigan hissa.
Bu bizga nimani o'rgatadi?
Vasa namunasi, bitta loyihada turli o'lchov standartlarining bir vaqtda ishlatilishi, yagona o'zi fojiaga olib kelmasa ham, mavjud xavflarni qanday kattalashtirishi mumkinligini ko'rsatadi. 17-asrda Yevropada hali standart o'lchov birligi tizimi yo'q edi — bu metrik tizimning butun dunyoda qabul qilinishi nega bunchalik muhim ekanligini eslatuvchi tarixiy namuna.
Tegishli sahifa: Tarixiy O'lchov Birliklari — standartgacha bo'lgan davrda ishlatilgan turli o'lchov tizimlarini kashf eting.
Tez-tez So'raladigan Savollar
Vasa kemasi nega cho'kib ketdi?
Vasaning asosiy cho'kish sababi, yuqori palubalarga qo'yilgan ko'plab og'ir to'plar va haykallar kemani tepadan og'ir va beqaror qilib qo'ygani edi. O'lchov birligi chalkashligi bu beqarorlikka hissa qo'shgan omillardan biri edi, lekin yagona sabab emas edi.
O'lchov birligi chalkashligi qanday ta'sir qildi?
Kema korpusini qurgan duradgorlarning ba'zilari Shvetsiya futidan (12 dyuym), ba'zilari esa Amsterdam futidan (11 dyuym) foydalandi. Bu kemaning ikki tomoni assimetrik bo'lishiga, og'irlikning bir tomonga (chap tomonga) og'ishiga sabab bo'ldi.
Kema qancha vaqtda cho'kdi?
Vasa 1628-yil 10-avgustda birinchi safariga chiqdi va portdan atigi 1300 metrcha uzoqlashganida yengil shamol esintisi bilan yonboshga ag'darildi. Ochiq to'p teshiklaridan suv kira boshladi va kema taxminan 20 daqiqa ichida cho'kdi.
Vasa hozir qayerda?
Kema 1961-yilda Stokgolm portidan chiqarildi va katta qismi asl holida saqlanib qolgan. Bugun Stokgolmdagi Vasa muzeyida namoyish etiladi va dunyoning eng ko'p tashrif buyuriladigan dengiz muzeylaridan biri.
Manbalar
Bu sahifadagi ma'lumotlar Vasa Muzeyining arxeologik topilmalari va kemaning qurilishi bo'yicha o'tkazilgan tarixiy muhandislik tekshiruvlariga asoslangan.